Eibach Veren
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 335 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 361 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 332 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 375 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 300 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 314 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 340 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 9,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 327 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 350 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 349 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 370 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 9,8 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 393 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 10,3 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 326 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 264 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 325 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,50 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 370 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 10,3 |
| Draaddiameter [mm] | 17,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 367 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 337 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 18,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 376 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 333 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 350 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 395 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,8 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 325 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 345 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 9,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 316 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 9,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 354 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 357 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 299 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 16,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 309 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 16,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 395 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 7,2 |
| Draaddiameter [mm] | 16,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 374 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,9 |
| Draaddiameter [mm] | 16,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
