Kachelventilator
Kachelventilator wordt ook wel interieurventilator genoemd. De interieurventilator is een cruciaal onderdeel van het koelcircuit. Hij bevindt zich in de HVAC module tussen het interieurfilter en de verdamper/kachelradiator. Er zijn twee soorten ventilatoren: schroefvormig (veelal gebruikt in oudere automodellen) en centrifugaal (leveren een hoge druk en maken weinig lawaai). De interieurventilator verzorgt de luchttoevoer naar het interieur of (in de recirculatiestand) de luchtcirculatie in het interieur. De belangrijkste gevolgen van een uitval van deze ventilatoren laten zich raden: geen (koele) luchtcirculatie, minder comfort en beslagen ruiten, wat vooral in de winterperiode zeer hinderlijk en gevaarlijk is. Daarom is de interieurventilator ook een belangrijk APK-onderdeel.
Een belangrijk onderdeel van de interieurventilatoren is de elektronica. Sensoren meten de temperatuur in het voertuig en geven deze informatie via stuurapparaten door aan de ventilatormotor. Speciale controllers van de aanjager regelen vervolgens het toerental van de elektromotor en daarmee de stroomsnelheid van de lucht die de ventilator verzorgt. Vaak wordt deze instelling, afhankelijk van de comfortwens, door de passagiers gestuurd of elektronisch, met behulp van diverse sensoren, in gang gezet. Deze regeltechniek wordt geregeld via vaste weerstanden, elektronische controle-eenheden of PMW.
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 401 |
Voor voertuigen met airco (manueel), voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel), voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 331 |
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 155 |
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 316 |
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 317 |
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 304 |
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 385 |
Voor voertuigen met airco (manueel)
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Vermogen [W] | 365 |
Voor voertuigen met airco (manueel)
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Vermogen [W] | 331 |
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 216 |
Voor voertuigen met airco, Met weerstand
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met weerstand |
| Vermogen [W] | 494 |
Voor voertuigen met airco (manueel)
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Vermogen [W] | 317 |
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 284 |
Rond
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Vermogen [W] | 311 |
Hoekig
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Vermogen [W] | 263 |
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 311 |
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 311 |
Voor voertuigen zonder airco, voor voertuigen met automatische airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voertuigen met automatische airco |
| Vermogen [W] | 338 |
