Koppelingscilinder nodig voor uw auto?
Net als bij het remsysteem is het tijdig vervangen van de vloeistof ook voor het koppelingssysteem zeer belangrijk. Want ook bij het koppelingssysteem geldt dat vervuiling van de vloeistof de levensduur van de cilinders verlaagt. Naast het tijdig vervangen van de vloeistof, is het van belang dat ook de hulpkoppelingscilinder op tijd vervangen wordt. Dit voorkomt dat een grote hoeveelheid vervuiling ontstaan in de hulpkoppelingscilinder, verplaatst wordt naar de hoofdkoppelingscilinder.
De oorzaak van schade aan de hulpkoppelingscilinder ligt veelal bij aantasting van de cilinder door slijtagedeeltjes afkomstig van de koppelingsplaat. Door deze deeltjes wordt het huis van de cilinder aangetast, waardoor er vervuiling in het systeem komt. Controleer bij demontage van een versnellingsbak met ge
Doos, Gegoten aluminium, plug-in connect.sys., 12 X 9
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | Plug-in connect.sys., 12 X 9 |
| Remsysteem | FTE |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 50 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19,05 |
Doos, Grijs gietijzer, plug-in connect.sys., 12 X 9
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Schroefdraadmaat | Plug-in connect.sys., 12 X 9 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 50 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19 |
Doos, Gegoten aluminium, 10 X 1, Valeo
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 |
| Remsysteem | Valeo |
| Naaf boring-Ø [mm] | 15,87 |
Remvloeistof, M6
| Gewicht [kg] | 0,19 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Diameter hydrauliekaansluiting [mm] | 7 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 20,64 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
M6, M12x1,0
| Gewicht [kg] | 0,53 |
| Diameter hydrauliekaansluiting [mm] | 7 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,0 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
M6, M12x1,0
| Gewicht [kg] | 0,54 |
| Diameter hydrauliekaansluiting [mm] | 8 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,0 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
Remvloeistof, M6
| Gewicht [kg] | 0,195 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Diameter hydrauliekaansluiting [mm] | 7 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
Mineraal olie, M6
| Gewicht [kg] | 0,192 |
| Vulmedium | Mineraal olie |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 20,64 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
Mineraal olie, M6
| Gewicht [kg] | 0,22 |
| Vulmedium | Mineraal olie |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Schroefdraadmaat 1 | M6 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 45 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 19 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Gewicht [kg] | 7,16 |
| Druk (bar) | 250 |
| Slag [mm] | 464 |
| Lengte [mm] | 643 |
| Breedte 1 [mm] | 24 |
| Breedte [mm] | 28 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 25 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 25 |
| Diameter 1 [mm] | 22 |
| Diameter [mm] | 50 |
| Gewicht [kg] | 9,46 |
| Druk (bar) | 250 |
| Slag [mm] | 375 |
| Lengte [mm] | 750 |
| Breedte 1 [mm] | 28 |
| Breedte [mm] | 48 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 42 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 20 |
| Diameter 1 [mm] | 25 |
| Diameter [mm] | 60 |
| Gewicht [kg] | 6,892 |
| Druk (bar) | 250 |
| Slag [mm] | 245 |
| Lengte [mm] | 505 |
| Breedte 1 [mm] | 28 |
| Breedte [mm] | 48 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 20 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 24,5 |
| Diameter 1 [mm] | 20 |
| Diameter [mm] | 60 |
