Oliepomp
Een oliepomp is belangrijk voor de doorstroming van de olie in het motorblok. Daarnaast zorgt de oliepomp er ook voor dat de oliedruk in het systeem op peil blijft. Deze oliedruk zorgt voor de olie tussen de bewegende onderdelen verdeeld wordt. Wanneer er een lage druk is zullen de bewegende delen sneller tegen elkaar aan schuren. Dit zorgt uiteindelijk voor het slijten van de onderdelen. Slijtage zorgt er dan weer op zijn plaats voor dat er metaaldeeltjes vrijkomen in de olie. Dit kan schadelijk zijn voor uw bewegende delen en de oliepomp zelf. Voorkom dat dit gebeurt en kijk in ons assortiment voor een geschikte oliepomp voor uw auto op basis van uw kenteken.
Ketting, voor motoren met balansas, Distributieketting, Met sleuf
| Aandrijving | Ketting |
| Motoruitvoering | Voor motoren met balansas |
| Motorsturing | Distributieketting |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sleuf, met nok, Met afdichtring |
| Materiaal pakking | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 36,3 |
| Binnendiameter [mm] | 9 |
| Buitendraad 2 [mm] | 18 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 30 |
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant, Krukkast |
Met zeef, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), PA 66 GF 30, Met pakking
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met zeef, Met pakking |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Materiaal | PA 66 GF 30, Kunststof, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Aluminiumbehuizing, Met pakking
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Behuizing | Aluminiumbehuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
