Pneumatiek
Een hoge drukleiding in een auto kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden. De functie is om, zoals de naam al zegt, hoge druk te leiden. De meest gebruikte hoge drukleiding bij een auto is die voor de dieselinjectie. Deze leiding heeft puur de functie om de druk te leiden. Een hoge drukleiding kan kapot gaan door slijtage, dan is het nodig om deze te vervangen zodat de leiding de druk goed kan blijven leiden. Bestel uw nieuwe hoge druk leiding eenvoudig bij carpartsdirect.be!
Carpartsdirect.be biedt kwaliteit, scherpe prijzen en service Carpartsdirect.be verkoopt auto onderdelen van originele kwaliteit en tegen zeer scherpe prijzen. Heeft u hulp nodig bij het vinden van de juiste onderdelen voor uw auto? Neem dan contact op met de helpdesk via 010-2467419 of stuur een mail naar [email protected]. U kunt ook gebruik maken van de online chatfunctie
Wit, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, Magneetklep, 4L30E, 4L80E
| Gewicht [kg] | 0,086 |
| Stekkerkleur | Wit |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | 4L30E, 4L80E |
Wit, Automatische versnellingsbak, Magneetklep, 4L60E
| Gewicht [kg] | 0,057 |
| Stekkerkleur | Wit |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | 4L60E |
Zwart, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, Magneetklep, TH700-R4,4L30E,4L65E
| Gewicht [kg] | 0,164 |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2, 1 |
| Type versnellingsbak | TH700-R4,4L30E,4L65E |
Groen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, blauw
| Gewicht [kg] | 0,209 |
| Stekkerkleur | Groen, blauw, rood |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Kleurmarkering | Blauw |
| Productiedatum vanaf | 1982 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelset |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Type versnellingsbak | 4L60 TH700-R4, TCC LockUp |
Groen, Automatische versnellingsbak, Magneetklep, A760
| Gewicht [kg] | 0,048 |
| Stekkerkleur | Groen |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | A760 |
Wit, Automatische versnellingsbak, Magneetklep, U340E
| Gewicht [kg] | 0,16 |
| Stekkerkleur | Wit |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | U340E |
Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, zwart, U140E U140F U240E U2
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Productiedatum vanaf | 2006 |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Type versnellingsbak | U140E U140F U240E U2, SL1 |
Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, bruin, U240E U241E
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Productiedatum vanaf | 2006 |
| Type versnellingsbak | U240E U241E, U140E U140F, SLT |
Zwart, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, U660E
| Stekkerkleur | Zwart |
| Productiedatum vanaf | 2007 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Type versnellingsbak | U660E, SLT (Line Pressure) |
1835/1660, Achter, Schijfremmen, voor handrem
| Lengte 1/2 [mm] | 1835/1660 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 1835 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Links achter, voor handrem
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte [mm] | 1958 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,807 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte [mm] | 1925 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Rechts achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 1,012 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte [mm] | 1958 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,373 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte [mm] | 1303 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Links achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,678 |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte [mm] | 1928 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Rechts achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,708 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte [mm] | 2005 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
Rechts achter, voor handrem
| Gewicht [kg] | 0,238 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte [mm] | 1119 |
| Reminstallatie | Voor handrem |
M22 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,4 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Werkdruk tot [bar] | 8,5 |
| Gewicht [kg] | 2,153 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Breedte [mm] | 110 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Lengte [mm] | 215 |
Een hoge drukleiding in een auto kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden. De functie is om, zoals de naam al zegt, hoge druk te leiden. De meest gebruikte hoge drukleiding bij een auto is die voor de dieselinjectie. Deze leiding heeft puur de functie om de druk te leiden. Een hoge drukleiding kan kapot gaan door slijtage, dan is het nodig om deze te vervangen zodat de leiding de druk goed kan blijven leiden. Bestel uw nieuwe hoge druk leiding eenvoudig bij carpartsdirect.be!
Carpartsdirect.be biedt kwaliteit, scherpe prijzen en service Carpartsdirect.be verkoopt auto onderdelen van originele kwaliteit en tegen zeer scherpe prijzen. Heeft u hulp nodig bij het vinden van de juiste onderdelen voor uw auto? Neem dan contact op met de helpdesk via 010-2467419 of stuur een mail naar [email protected]. U kunt ook gebruik maken van de online chatfunctie
