Radiateur
Radiateur lek? De radiateur ofwel de radiator in de volksmond, zorgt ervoor dat de koelvloeistof van een verbrandingsmotor wordt gekoeld. Deze afkoeling is noodzakelijk omdat de motor niet zou gaan verhitten. De warme koelvloeistof pompt men via de bovenzijde van de radiateur naar onderen. Daarbij loopt de koelvloeistof door kleine pijpjes waartussen de lucht waait. Dit is meestal rijwind maar indien uw voertuig stil staat wordt de lucht door een ventilator aangezogen. De koelvloeistof stroom vervolgens weer door het motorblok langs de cilinders om dan tenslotte weer bij de radiateur uit te komen.
De radiateur is met verschillende slangen met het motorblok verbonden. De thermostaat zorgt ervoor dat er een opening ontstaat naar de radiateur toe. Het expansievat zorgt ervoor dat de druk opgevangen kan worden. Ook de kachelradiateur zorgt voor warmte afgifte. De buisjes waardoor de koelvloeistof stroomt zijn verbonden met heel dunne metalen plaatjes die hun warmte enorm snel afgegeven aan de lucht die eromheen stroomt. Maar wanneer deze bijvoorbeeld vol vliegjes hangen dan stroomt er nog nauwelijks lucht doorheen. De koeling verloopt dan ook verre van optimaal. Het is dus noodzakelijk om de radiateur schoon te houden. Bij reiniging is het wel opletten voor de dunne metaalplaatjes, deze raken snel beschadigd. Ook het gebruik van borstels en hogedrukspuiten is afgeraden.
| Netdiepte [mm] | 36 |
| Netlengte [mm] | 650 |
| Netbreedte [mm] | 456 |
Aluminium
| Gewicht [kg] | 39 |
| Hoogte [mm] | 897 |
| Materiaal | Aluminium |
| Breedte [mm] | 900 |
Aluminium
| Gewicht [kg] | 13,77 |
| Hoogte [mm] | 728 |
| Materiaal | Aluminium |
| Breedte [mm] | 900 |
Aluminium
| Gewicht [kg] | 14 |
| Hoogte [mm] | 754 |
| Materiaal | Aluminium |
| Breedte [mm] | 900 |
Aluminium
| Gewicht [kg] | 11 |
| Hoogte [mm] | 748 |
| Materiaal | Aluminium |
| Breedte [mm] | 795 |
