Zoekresultaten "2018"
DENSO, M14x1.5, PTC
| Brutogewicht [g] | 86 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Kabellengte [mm] | 719 |
| Sensortype | PTC |
| Aantal contacten | 2 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M6 B+;S-IG-L
| Nettogewicht [kg] | 5,9 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0024 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M6 B+ |
| S-IG-L | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Draairichting met de klok mee
| Diameter ventilatorblad [mm] | 150 |
| Nettogewicht [kg] | 1,04 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Voor, do malowania, voor voertuigen met airco
| Inbouwplaats | Voor |
| Voor fabrikant | Do malowania |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Modeljaar vanaf | 1988 |
| Productiedatum tot | 08.1993 |
AISE (US Steel) 224, AGMA 9005/E02, ISO 12925-1: 2018-01, Cincinnati Machine P
| Specificatie | AISE (US Steel) 224, AGMA 9005/E02, ISO 12925-1 |
| Inhoud [liter] | 210 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 150 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
ISO 12925-1: 2018-01, DIN 51517/3 (CLP), AISE (US Steel) 224, ANSI/AGMA 9005-F16:
| Specificatie | ISO 12925-1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 150 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
ISO 12925-1: 2018-01, AISE (US Steel) 224, ANSI/AGMA 9005-F16:, DIN 51517/3 (CLP)
| Specificatie | ISO 12925-1 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 220 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Kan |
AISE (US Steel) 224, DIN 51517/3 (CLP), David Brown S1.53.10, ISO 12925-1: 2018-01
| Specificatie | AISE (US Steel) 224, DIN 51517/3 (CLP), David Brown S1.53.10, ISO 12925-1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 220 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
David Brown S1.53.10, AISE (US Steel) 224, DIN 51517/3 (CLP), Cincinnati Machine P
| Specificatie | David Brown S1.53.10, AISE (US Steel) 224, DIN 51517/3 (CLP), Cincinnati Machine P, ISO 12925-1 |
| Inhoud [liter] | 210 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 320 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
David Brown S1.53.10, AISE (US Steel) 224, AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16:
| Specificatie | David Brown S1.53.10, AISE (US Steel) 224, AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 320 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Kan |
AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16:, Cincinnati Machine P, ISO 12925-1: 2018-01
| Specificatie | AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 320 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
Cincinnati Machine P, AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16:, ISO 12925-1: 2018-01
| Specificatie | Cincinnati Machine P, AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 460 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Kan |
AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16:, ISO 12925-1: 2018-01, AISE (US Steel) 224
| Specificatie | AGMA 9005/E02, ANSI/AGMA 9005-F16 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 460 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
1.CR2.P3.CR, 1.3,00 2.2,50 3.4,00
| Cilinderboring [mm] | 104 |
| Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.3,00 2.2,50 3.4,00 |
Lakken mogelijk
| Aantal contacten | 3 |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Incl. geleidingsrol, Incl. spanrol
| Gewicht [kg] | 1,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 15 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 24 |
| Verpakkingslengte [cm] | 34 |
| Aggregaat/rol | Incl. geleidingsrol, Incl. spanrol |
Achteras, Zonder akoestische slijtagewaarschuwing
| Inbouwplaats | Achteras |
| Hoogte 1 [mm] | 53,2 |
| Hoogte 2 [mm] | 48,6 |
| Slijtageindicator | Zonder akoestische slijtagewaarschuwing |
| Breedte 1 [mm] | 123,2 |
| Breedte 2 [mm] | 123,2 |
| Dikte 1 [mm] | 15,7 |
| Dikte 2 [mm] | 15,7 |
Tweedelige remschijf, Geperforeerd, High carbon, glansverzinkt
| Minimale dikte [mm] | 31 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 73,51 |
| Oppervlakte | Glansverzinkt |
| Buitendiameter [mm] | 355 |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | D |
Tweedelige remschijf, Geperforeerd, High carbon, glansverzinkt
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 53,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Oppervlakte | Glansverzinkt |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | D |
Rubber, rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Gewicht [g] | 770 |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Lengte 1 [mm] | 530 |
| Binnendiameter1 [mm] | 55 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 47 |
Zwart, Actieve sensor
| Aantal nokken | 2 |
| Nettogewicht [kg] | 0,055 |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Verpakkingshoogte [cm] | 4,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Gewicht [kg] | 0,082 |
| Sensortype | Actieve sensor |
1 1/2-16 UN-2B
| Schroefdraadmaat | 1 1/2-16 UN-2B |
| Buitendiameter [mm] | 128,93 |
| Lengte [mm] | 170,41 |
| Lengte [mm] | 123,2 |
| Breedte [mm] | 48 |
| Dikte [mm] | 14,5 |
Vooras links, Achteras
| Inbouwplaats | Vooras links, Achteras |
| Lengte [mm] | 801 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 16,94 |
