Zoekresultaten "4677"
PAG 46, R 134a, 7SBU17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBU17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46, R 134a, 5SL12C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 5SL12C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46, R 134a, 5SL12C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 5SL12C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46, R 134a, DCS-17IC, VALEO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DCS-17IC |
| Fabrikant | VALEO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46 YF, R 1234yf, 10S15L, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15L |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46, R 134a, 7SBU16C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBU16C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46 YF, R 1234yf, 5SL12C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 5SL12C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
POE-olie, R 134a, TRSE09, SANDEN
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 103 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | POE-olie |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TRSE09 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
Vooras, Geventileerd, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 12,8 |
| Minimale dikte [mm] | 20,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 43,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 284 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
Vooras, Geventileerd, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 12,1 |
| Minimale dikte [mm] | 19 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 60 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,2 |
| Buitendiameter [mm] | 276 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
Achteras, massief, Met schroef, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 9,1 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 65,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,1 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
Draairichting met de klok mee, L 35, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,48 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 35 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
L 47, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,18 |
| Positie / graad | L 47 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 64 |
| Aantal draadboringen | 1 |
Draairichting tegen de klok in, L 60, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,92 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) / W |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, Met expansievat, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 4,16 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler, Met expansievat |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 18 |
| Netlengte [mm] | 580 |
| Netbreedte [mm] | 317 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 30 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 30 |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 3,2 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 580 |
| Netbreedte [mm] | 248 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 30 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 30 |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 3,09 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 580 |
| Netbreedte [mm] | 322 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 35 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 35 |
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
Electrisch, Zonder pakking
| Gewicht [kg] | 1,21 |
| Druk (bar) | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
Electrisch, Zonder pakking
| Gewicht [kg] | 1,04 |
| Te verplaatsen volume [l/min] | 1,17 |
| Spanning (Volt) | 13 |
| Druk (bar) | 3,6 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
Electrisch, Zonder pakking
| Gewicht [kg] | 1,04 |
| Te verplaatsen volume [l/min] | 1,27 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Druk (bar) | 2,9 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
