Zoekresultaten "2361"
| Gewicht [kg] | 3,01 |
| Binnendiameter [mm] | 190 |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Aantal tanden | 10 |
| Nieuw onderdeel |
| Gewicht [kg] | 9,59 |
| Binnendiameter [mm] | 242 |
| Buitendiameter [mm] | 430 |
| Aantal tanden | 10 |
| Nieuw onderdeel |
| Gewicht [kg] | 4,28 |
| Binnendiameter [mm] | 195 |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Nieuw onderdeel |
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, BENDIX, Voor zware omstandigheden
| Gewicht [kg] | 2,129 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 139 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 79,7 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BENDIX |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor zware omstandigheden, Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 23613 |
Van koelbuis naar expansiereservoir, voor terugloop
| Inbouwplaats | Van koelbuis naar expansiereservoir |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Van stuurhuis naar koelpijp, voor terugloop
| Inbouwplaats | Van stuurhuis naar koelpijp |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Van hydrauliek naar stuurhuis
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Voor OE nummer | 8200401453 |
Van hydrauliek naar stuurhuis
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Voor OE nummer | 8200762590 |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Van stuurhuis naar koelpijp, voor voertuigen met stuur links, voor terugloop
| Inbouwplaats | Van stuurhuis naar koelpijp |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Van koelbuis naar expansiereservoir, voor terugloop
| Inbouwplaats | Van koelbuis naar expansiereservoir |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, 1N3
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Voor PR nummer | 1N3 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Van hydrauliek naar stuurhuis, Zonder schroef
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroef |
Voor voertuigen met stuur links, M16 x 1,5
| Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer) | 2361062 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Hoogte [mm] | 21,25 |
| Sleutelwijdte | 18 |
| Schroefdraadmaat | M16 x 1,5 |
| Sturen | Hogedruk-servopomp voor pijp |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
SMI-Koyo, M16 x 1,5, Banjo, voor voertuigen met stuur links
| Niet voor stuurdelenfabrikant | SMI-Koyo |
| Buitendraad [mm] | M16 x 1,5 |
| Aansluittechniek | Banjo |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
| Sturen | Hogedruk-servopomp achter stuurbekrachtigingsaandrijving |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen met airco
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen zonder airco
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
Van hydrauliek naar stuurhuis, voor voertuigen met airco
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Van stuurhuis naar koelpijp, Retourleiding
| Inbouwplaats | Van stuurhuis naar koelpijp |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
Van koelbuis naar expansiereservoir, Retourleiding
| Inbouwplaats | Van koelbuis naar expansiereservoir |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
