Stuurhuis
Het stuurhuis zorgt ervoor dat de voorwielen die kant opdraaien die u wilt. Het stuur zit direct verbonden door middel van de stuurkolom. Aan de wielzijde verbinden de stuurstangen en stuurkogels het fuseestuk aan het stuurhuis.
Voertuigen met hydraulische stuurbekrachtiging hebben een stuurhuis die een zuiger bevat die is verbonden met de wielen door middel van spoorstangen. Het stuurhuis bevat kamers die ontstaan door het afsluiten van de zuiger in het zuigerhuis met keringen en teflonringen. Bij hydraulische aandrijving bepaalt de stand van het stuurwiel de druk die ontstaat op de genoemde kamers. De stuurbeweging bepaalt dus naar welke kant de druk op het hydraulisch systeem zich verplaatst. Sturen naar links betekent ook druk op links. Olie door het stuurhuis De oliepomp zit gemonteerd op de motor. Deze pomp wordt met een riem aangedreven die in verbinding staat met de krukas van de motor. De oliepomp pompt bij elke stuurbeweging de olie, onder druk, van de tank naar het stuurhuis en de duwt de zuiger naar de gewenste stuurrichting. De druk wordt geregeld door de interne drukregelaar in de hydraulische pomp. Stopt de stuurbeweging, dan stroomt de olie terug in het reservoir.
De meest voorkomende problemen in de hydraulische stuurinrichting zijn lekkage of speling. Lekkage kan ontstaan door slijtage, veroudering of vervuiling.
Met het reviseren van uw stuurhuis worden originele onderdelen gemonteerd en waar nodig de laatste modificaties toegepast. Gedurende het hele revisieproces, en de modificatie, wordt het stuurhuis schoon gehouden, gecontroleerd en nagemeten. Het testen van de stuurhuizen gebeurt met meer dan 30% druk dan normaal. Op deze manier wordt er gecontroleerd of het stuurhuis de juiste kracht heeft.
M16x1, verzahnt, M16 x 1.5, Hydraulisch
| Schroefdraad afvoerpoort | M16x1 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,6 |
| Connector Lengte [mm] | 35 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M16 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 86 |
| Totale lengte [mm] | 1040 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 360 |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M14x1 |
| Getande ingangssteel | 54 |
Verzahnt, M12 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 184 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Connector Lengte [mm] | 43 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M12 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 184 |
| Totale lengte [mm] | 1021 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Unverzahnt, M16 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 115 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 95 |
| Connector Lengte [mm] | 95 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M16 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 115 |
| Totale lengte [mm] | 1015 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 332 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
SMI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Lengte axiale koppeling [mm] | 160 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 44 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Totale lengte [mm] | 1095 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Verzahnt, M14 x 1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 235 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 25,9 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,4 |
| Connector Lengte [mm] | 26 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1240 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Verzahnt, M14 x 1.5, SMI, Hydraulisch
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Connector Lengte [mm] | 44 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 160 |
| Totale lengte [mm] | 1062 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Let op technische data | |
| Getande ingangssteel | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, THYSSEN KRUPP, voor voertuigen zonder servotronic besturing
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,6 |
| Connector Lengte [mm] | 27 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 122 |
| Totale lengte [mm] | 1126 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | THYSSEN KRUPP |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 263 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Buitendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Verzahnt, M16 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Connector Lengte [mm] | 35 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M16 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 88 |
| Totale lengte [mm] | 1050 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | THYSSEN KRUPP, ZF |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 360 |
| Getande ingangssteel | 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, KOYO
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF, KOYO |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder stuurdemper, voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data |
Unverzahnt, M14 x 1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 45 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1170 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
M14 x 1,5, unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Connector Lengte [mm] | 33 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Totale lengte [mm] | 1060 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF, KOYO |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder stuurdemper, voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor OE nummer | 7852974713 |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 1290 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON, voor voertuigen met servotronic besturing
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Lengte [mm] | 1286 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON, voor voertuigen met servotronic besturing
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 1290 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF, TRW |
| Let op technische data |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, voor voertuigen met stuurdemper
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurdemper, voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder stuurschokdemper |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 435,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurhoeksensor aan stuurinrichting |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor, Zonder axiale koppeling |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Zonder uitsparing voor stuurhoeksensor
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Sturen | Zonder uitsparing voor stuurhoeksensor |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
