Vrachtwagen onderdelen
De regeleenheid van de auto regelt allerlei dingen voor de auto. De regeleenheid krijgt altijd een signaal van een bepaald onderdeel, bijvoorbeeld een sensor. Vervolgens kan de regeleenheid bepaalde onderdelen sturen of een signaal geven om aan en uit te gaan. De elektronische rekeneenheid slaat de digitale opdrachten op en de regeleenheid voert deze uit. De regeleenheid voor de verlichting regelt puur de verlichting. Voor de verlichting kan een signaal gegeven worden aan de regeleenheid waardoor de verlichting aan of uit gaat. Als een regeleenheid kapot is, dient u deze te vervangen.. U kunt verschillende nieuwe regeleenheden bestellen op carpartsdirect.be! Bekijk onze catalogus voor het volledige aanbod.
Gasdruk, Dubbelpijp, MSE27/11X49A2
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | MSE27/11X49A2 |
Luchtveer, PSE30/13X60A2, Dubbelpijp, Gasdruk
| Veervorm | Luchtveer |
| Type | PSE30/13X60A2 |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Schokdempertype | Gasdruk |
Luchtveer, PSE30/13X60A2, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Let op de serviceinformatie | |
| Veervorm | Luchtveer |
| Type | PSE30/13X60A2 |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Schokdemper inbouwtype | Slagafhankelijke demping |
| Schokdempertype | Gasdruk |
Luchtveer, PSE30/13X41A2WN, Slagafhankelijke demping
| Let op de serviceinformatie | |
| Veervorm | Luchtveer |
| Type | PSE30/13X41A2WN |
| Schokdemper inbouwtype | Slagafhankelijke demping |
Slagafhankelijke demping, MS40/16X55, Oliedruk, Dubbelpijp
| Schokdemper inbouwtype | Slagafhankelijke demping |
| Type | MS40/16X55 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
M12x1,5
| Gewicht [kg] | 2,6 |
| Boringafstand 1 [mm] | 80 |
| Boringafstand [mm] | 75 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Buitendiameter 1 [mm] | M12x1,5 |
| Buitendraad [mm] | M12x1,5 |
| Diepte [mm] | 58 |
| Breedte [mm] | 95 |
| Lengte [mm] | 200 |
| Gewicht [kg] | 10,3 |
| Druk (bar) | 250 |
| Slag [mm] | 723,5 |
| Lengte [mm] | 940 |
| Breedte 1 [mm] | 58 |
| Breedte [mm] | 25 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 16 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 25 |
| Diameter 1 [mm] | 25 |
| Diameter [mm] | 50 |
| Gewicht [kg] | 10,295 |
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 4 |
| Druk (bar) | 250 |
| Slag [mm] | 427 |
| Lengte [mm] | 573 |
| Breedte 1 [mm] | 48 |
| Breedte [mm] | 28 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 25 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 30 |
| Diameter 1 [mm] | 40 |
| Diameter [mm] | 60 |
Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 0,141 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Dikte [mm] | 56 |
F 01C 600 257, voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
| Voor artikelnummer | F 01C 600 257 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
M14 x 1,5, M12 x 1,5, 2 jaar garantie
| Druk (bar) | 280 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12 x 1,5 |
| Slag [mm] | 558 |
| Lengte [mm] | 788 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 25 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 25 |
| Diameter 2 [mm] | 46 |
| Diameter 1 [mm] | 28 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 9278 |
M14 x 1,5, M12 x 1,5, 2 jaar garantie
| Druk (bar) | 280 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12 x 1,5 |
| Slag [mm] | 526 |
| Lengte [mm] | 721 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 25 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 25 |
| Diameter 2 [mm] | 46 |
| Diameter 1 [mm] | 28 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 8470 |
M12x1,75
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75 |
| Gewicht [kg] | 2,69 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 0,9 |
| Hoogte [mm] | 70 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 99 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Filter type | Filter insert |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Filter type | Filter insert |
S15X3, Filter insert
| Schroefdraadmaat | S15X3 |
| Hoogte [mm] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 67 |
| Filter type | Filter insert |
